儿童座椅模具
挑战: 大型结构件,需要高抗冲击性;壁厚可变;必须通过 ECE R44/129 碰撞测试标准。
解决方案: 应力集中区域采用多浇口顺序填充,厚截面采用气体辅助注射以减轻重量和减少缩痕,通过有限元分析进行肋条布局。
结果: 通过气体辅助,零件重量减轻了 12%,通过了 ECE R44/129 动态碰撞测试,壁厚偏差小于 3%。
| 材料 | PP + GF10 |
| 龋齿 | 1 |
| 机器 | 550吨 |
| 过程 | 气体辅助喷射 |
| 标准 | ECE R44/129 |
| 模具尺寸 | 950 × 850 × 800 mm |
挑战: 大型结构件,需要高抗冲击性;壁厚可变;必须通过 ECE R44/129 碰撞测试标准。
解决方案: 应力集中区域采用多浇口顺序填充,厚截面采用气体辅助注射以减轻重量和减少缩痕,通过有限元分析进行肋条布局。
结果: 通过气体辅助,零件重量减轻了 12%,通过了 ECE R44/129 动态碰撞测试,壁厚偏差小于 3%。
| 材料 | PP + GF10 |
| 龋齿 | 1 |
| 机器 | 550吨 |
| 过程 | 气体辅助喷射 |
| 标准 | ECE R44/129 |
| 模具尺寸 | 950 × 850 × 800 mm |